Aplicação: Motores Renault D4D 1.0 16V L4, SOHC, com potência de 70CV, comuns no Renault Clio
Função: O balancim de admissão transmite o movimento do comando de válvulas para as válvulas de admissão, permitindo o fluxo de ar necessário para a combustão
Especificação: Medida STD (padrão), adequada para motores sem retífica
Benefícios:
Assegura o funcionamento eficiente e sincronizado do sistema de admissão
Contribui para o desempenho e economia de combustível do motor
Construído com materiais duráveis para uma operação confiável e de longa duração
Compatibilidade: Compatível com motores Renault D4D 1.0 16V SOHC em modelos Renault Clio, garantindo ajuste e desempenho adequados
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