A válvula de admissão controla o fluxo de ar e combustível para dentro do cilindro do motor durante o ciclo de admissão. Essa válvula se abre no momento certo, permitindo que a mistura de ar e combustível entre no motor, garantindo uma combustão eficiente.
Especificações Técnicas:
Motorização: 1.6L 16V.
Sistema de injeção: Injeção eletrônica, o que significa que o controle da mistura de ar e combustível é feito de forma precisa para otimizar o desempenho e a eficiência.
Configuração: Motor com DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote), ou seja, o motor tem dois eixos de comando para controlar as válvulas de admissão e escape separadamente.
Aplicações de veículos: Modelos Peugeot (208, 308, 3008) e Citroën DS3, todos com motorização EP6-DT.
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